Uma investigação realizada no ano passado revelou que mais de 130 fornecedores de placas de veículos registrados afirmaram estar dispostos a vender placas clonadas.
Mais de 18.000 veículos estão sendo usados no Reino Unido sem registros adequados de onde seus proprietários residem, segundo informações divulgadas. Isso faz parte do que um parlamentar trabalhista chamou de um problema crescente de "proprietários fantasmas", que não podem ser responsabilizados por sua condução.
Segundo um pedido de acesso à informação feito à Agência de Licenciamento de Condutores e Veículos (DVLA, na sigla em inglês), 18.260 veículos constavam em seus registros como estando registrados no próprio endereço da DVLA, o que significa que a localização do proprietário era desconhecida.
A deputada trabalhista Sarah Coombes, que tem feito campanha contra o que considera regras excessivamente frouxas que permitem às pessoas comprar facilmente placas de matrícula clonadas ou não rastreáveis, pediu à agência que tome medidas urgentes. A deputada por West Bromwich deverá discursar num debate sobre a DVLA na Câmara dos Comuns na quinta-feira.
A agência afirmou que muitos dos veículos sem endereço pertenciam a comerciantes de carros e, portanto, não representavam um problema, mas a Associação Britânica de Estacionamento, que fez o pedido de acesso à informação, argumentou que o problema real era provavelmente muito maior do que os números sugeriam.
O relatório afirmou que os membros constataram que entre 10% e 20% dos pedidos de dados de propriedade feitos à DVLA não apresentaram resultados, em parte devido a veículos registrados sem endereço, mas também devido a problemas associados, como placas clonadas registradas em outro carro.
Coombes pediu medidas mais rigorosas contra o número de fornecedores oficiais de placas de veículos. Existem mais de 34.000 fornecedores cadastrados na DVLA (Agência de Licenciamento de Veículos e Motoristas do Reino Unido) mediante um pagamento único de £40, sem verificação de antecedentes criminais ou outras verificações.
No ano passado, uma investigação realizada por consultores do governo descobriu que mais de 130 fornecedores de placas de veículos registrados afirmaram estar dispostos a vender placas clonadas.
Outra forma cada vez mais comum de burlar as multas de trânsito é o uso de "placas fantasmas", que possuem um revestimento refletivo para que não possam ser lidas pelas câmeras da polícia.
Coombes afirmou: “Os sistemas falhos da DVLA (Agência de Licenciamento de Veículos e Motoristas) estão permitindo que a condução perigosa e a criminalidade prosperem sem controle em nossas estradas. A lamentável regulamentação das placas de veículos no Reino Unido está levando ao uso de placas fantasmas e clonadas em tudo, desde corridas de carros até tráfico de drogas e até mesmo assassinatos.
“Estamos também a assistir a uma epidemia de 'proprietários fantasmas', em que um veículo não tem um proprietário registado, o que significa que infrações como excesso de velocidade, fugas após acidentes e outras piores ficam completamente impunes, uma vez que o condutor não pode ser encontrado.
“Todos nós estamos pagando o preço por esses motoristas não rastreáveis por meio de prêmios de seguro de carro mais altos. Essa regulamentação rodoviária falha está minando a confiança e a segurança, e a DVLA deve agir com urgência para resolver isso.”
Segundo uma pergunta parlamentar feita pelo deputado, a DVLA não multou uma única pessoa nos últimos cinco anos por não ter atualizado seu endereço.
Um porta-voz do Departamento de Transportes afirmou: “Nossa estratégia de segurança rodoviária toma medidas diretas para combater as placas ilegais que ajudam os criminosos a escapar da detecção. Isso inclui propostas para penalidades mais severas para dirigir com placas ilegais, revisão dos padrões para placas de veículos e verificações mais rigorosas durante a inspeção veicular obrigatória.”
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